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深圳特区内85干道禁摩

来源:泰兴手机网 时间:2020.07.05

深圳特区内85%干道禁摩

深圳主要干道的摩托车几乎绝迹了。昨天从有关部门获悉,深圳特区内已有85%的干道禁止摩托车行驶。

摩托车为交通治安环保

带来诸多问题

采访交警部门,得知,近十年来,深圳市政府一步步整治、限制摩托车在我市主要干道行驶,尤其加大力度打击特区内外的无牌无证、假牌假证摩托车。近三年来,深圳共销毁非法摩托车超过15万辆。摩托车逐渐淡出深圳的大街小巷。今年以来,市政府继续将禁止摩托车在我市行驶作为“净畅宁工程”的重要举措,市政府专门成立了“治摩办”,开展大量调研工作。

1980年,深圳车管部门登记在册的摩托车只有23辆;而截至2004年,在我市车管部门注册的摩托车有5万余辆。据保守统计,特区外的无牌无证、假牌假证摩托车约有30万辆。

一时间,摩托车的快速增长给深圳带来了交通、治安、环保各方面的问题,随着城市的发展,深圳摩托车存在的问题引起了政府部门的高度重视,也开始了从“治摩”到“禁摩”之路。

1995年,我市出台了相关文件严格限制摩托车入户上牌,以此政策令摩托车逐渐淡出历史舞台。可一方面,按照相关政策,1999年5月以前被盗的摩托车陆续在1995年后申请注销后办理入户手续外,直到2002年还有2辆摩托车补办入户。按摩托车10年的报废年限,我市的摩托车要等到2012年才能完全消失于深圳马路;另一方面,无牌无证、假牌假证“黑摩”混水摸鱼非法上路。仅2002年一年,交警局就销毁了查扣的非法摩托车32148辆。

2001年我市开始实行部分道路禁行摩托车

2001年5月1日,交警局为缓解火车站的交通压力发出通告,5月1日起,每天早上7点至晚上11点,禁止摩托车在火车站片区内行驶,被禁行的摩托车包括两轮摩托车、三轮摩托车及残疾人专用车,从此,我市开始了部分道路禁行摩托车。

2002年,我市交警局向市公安局提交了关于在特区内禁行摩托车的议题。随后不久,市公安局向市政府提交禁行摩托车的意向。

2003年,两会期间,市人大代表、罗湖区城管办主任廖国祥提出了“立法禁止摩托车在特区内行驶”的议案,禁摩话题广受关注。2003年11月,市公安局发布公告,我市特区内多条主要干道禁行摩托车,特区外禁止异地摩托车行驶。

就在不久前,我市公安局再次发布公告,在原有的基础上扩大摩托车禁行的路段。

3年来,我市警方多次组织专项整治行动,打击滋生交通事故、治安隐患的“黑摩”。交警、巡警、派出所民警联合行动,集中检查无牌无证、假牌假证的“黑摩托”。2002年,交警局销毁了3万余辆非法摩托车;2003年,全市销毁了10万余辆“黑摩”,今年来,已经有2.6万辆非法摩托车被压成废铁。

目前,在深圳特区的主要干道内,摩托车越来越少,几近绝迹。

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